(沙见龙 李静怡)记者7日从山东省交通运输厅召开的工作会议上获悉，2019年，该省交通基础设施建设全年完成投资1750亿元(人民币，下同)，投资总量、建设规模创历史之最。2020年，该省计划投资1842亿元用于综合交通建设。
江成介绍称，2019年，山东综合运输累计完成客运量7.4亿人、货运量36.8亿吨，同比分别增长1.6%和4.3%。铁路运输完成货运量2.4亿吨，同比增长9.6%；全省沿海港口吞吐量达到16.16亿吨，同口径较去年增长9%；内河港口吞吐量完成5807万吨；全年高速公路共减免通行费35.29亿元，撤销7处普通国省道收费站点；“齐鲁号”欧亚班列运行突破千列；绿色交通省创建方面共建成24个重点支撑项目，累计完成投资231.5亿元，基本建立起山东绿色循环低碳交通运输体系。
江成透露，2019年，山东完成取消高速公路省界收费站任务，截至年底，该省ETC发行量完成1357.93万，超过计划8.17%。同时，全面完成3456条ETC车道升级改造，建设完成ETC门架1108套、不停车称重检测设施472个，取消了全部省界收费站。
根据规划，2020年，山东将强力推进高速铁路大建设，开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目；加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工；全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设，确保潍莱高铁建成通车。
同时，山东将推进高速公路大跨越，加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设，确保年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路。
此外，山东将在2020年内重点加快青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建设，力争年内建成投产；加快烟台蓬莱国际机场二期工程建设，青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场投入运营。济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及附属设施扩建工程年内建成，争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目，年底民用运输机场增至10个。(完)
