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资料图：2018F1一级方程式世界锦标赛在阿布扎比收官。
4月10日电 受到新冠肺炎疫情影响，本赛季F1已有多站比赛确定取消或推迟。日前，F1运动总监罗斯-布朗表示，F1的2020赛季可能从欧洲分站赛开始，但比赛将会采用空场的形式。
本周，加拿大大奖赛成为了最新一场因疫情而被推迟的比赛，这已经是2020赛季F1被推迟或取消的第9场比赛了，F1管理者们正在与大奖赛的推广方一起合作确定一个新的赛历。
罗斯-布朗表示，F1希望尽可能早一些开始比赛，即使最初的一些比赛可能会在没有车迷的情况下举办。
他在接受采访时说：“我们认为赛季从欧洲分站赛开始将会是一个比较便利的选择，比赛形式可能会是空场办赛。我们可能有一个非常封闭的比赛环境，团队以特许的形式进入，遵循指示进入赛场，我们需要确保每个人都经过测试，任何人不存在潜在危险。”
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资料图：当地时间3月13日，国际汽联官网发布公告，决定取消原定于3月13日至15日在澳大利亚进行的F1新赛季揭幕战。图为赛事取消后，F1澳大利亚大奖赛空旷的维修区。
“比赛没有观众并不是最理想的状况，但总比没有比赛要好。”“我们正在研究什么样的赛历结构可以让我们尽早开始新赛季，同时还得保证持续进行比赛的可能性。没有必要先开始赛季然后又暂停，最可行的就是在欧洲，很可能将会在封闭情况下进行。” 罗斯-布朗说。
“根据国际汽联的章程，8场比赛是我们作为世界锦标赛的最低限度。如果从10月份开始，我们可以完成8场比赛，所以如果要给赛季定一个最晚开始的期限，那就是10月份了。”
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资料图：当地时间3月13日，国际汽联官网发布公告，决定取消原定于3月13日至15日在澳大利亚进行的F1新赛季揭幕战。图为赛道裁判在得知消息后收拾行李。
“另外的可能是将赛季延续到明年，我们正在探讨这个问题，能否在明年1月结束本赛季。可以预见的是，这其中包含各种各样复杂的因素。”
F1方面也讨论过相对比较乐观的情况。“如果能够在7月初开始比赛，这个赛季我们可以完成19场比赛，但这种情况也面临很大压力，车队们需要连续进行三场比赛，然后休息一周，再连续三周比赛，接着再休息一周。”
据了解，F1管理者们与赛事推广方正考虑将分站赛从3天改为2天，以此来减轻压缩赛历带来的压力。(完)
