“你是一束光，照亮岩洞深处，指引前行方向；你是一把钻，化未知为有知，彰显大国气度。天高地迥破险隧，守正出新克难题。”2019年中国铁建股份有限公司的表彰大会上，颁奖词这样描述李国良。作为致力于隧道工程设计30多年的资深专家，他在连绵起伏的崇山峻岭间、高寒缺氧的青藏高原上、沟壑纵横的黄土高坡前，留下执著前行的足迹，乌鞘岭隧道、西秦岭隧道、新关角隧道等西部铁路隧道都凝结着他的智慧与汗水。
多年来，李国良总是深入项目一线指导解决问题，年平均出差达7个月以上，周围人用“兢兢业业，勇挑重担，敬业奉献，开拓创新”来评价他。现实生活里总有那些瞬间让我们怦然心动，这些美丽瞬间只是广大职工立足岗位、奉献自我的点滴缩影，更多的人则在平凡岗位上任劳任怨、忘我拼搏、精益求精，贡献自己的光和热，实现自己的人生价值，用矢志追求和不懈行动诠释平凡中的不平凡。
那些从各行各业涌现出的“最美职工”个人和群体，之所以总能打动我们的心，缘于他们刻苦钻研、追求卓越、创造一流的职业素养，缘于他们把个人梦、家庭梦融入民族梦、国家梦的大我情怀，缘于始终秉持着不辜负美好新时代的责任意识和使命担当，缘于他们踊跃投身改革开放大潮建功立业的执著追求。
从业以来，李国良先后主持我国首条湿陷性地区的高铁——郑西高铁黄土隧道、首条软流塑黄土隧道——宝兰高铁黄土隧道、首条高原高寒高铁隧道群——兰新高铁隧道群等数十项复杂地质隧道工程设计，担任乌鞘岭隧道、西秦岭隧道、新关角隧道等当时
国内特长隧道的设计总工程师；负责拉日铁路雅鲁藏布江峡谷区高岩温隧道群、西成铁路极复杂特长隧道群等研究及设计，破解了一个又一个世界级技术难题，以一流的设计确保重点项目顺利实施。
新时代属于每一个奋斗者。日出而作，日落而息，这是奋斗；逢山开路，遇水架桥，这是奋斗；兢兢业业，攻坚克难，这是奋斗。对于现在的中国铁路来说，一方面要在各项设施设备上进行整改，另一方面要具备创新精神。中国铁路历经风风雨雨几十个世纪，需要的就是与时俱进的精神，也正是有着这样的精神，才能在现在的铁路市场上不断奋进，不断发展自己。
榜样的力量是无穷的。榜样是我们砥砺前行路上的灯塔，让我们在奋斗过程中克服内心的恐惧，收获成功的累累硕果。当日复一日、年复一年的工作成为生活的日常，当青丝变成白发、额头上皱纹爬满脸庞，我们还应记得我们最初的梦想和初心，终会在前行的路上看到繁花绽放。(中国铁路局 任晓江)
