2月20日,随着地莪双线大桥最后一孔箱梁准确缓缓落到5号墩和6号桥台,标志着贵(阳)南(宁)高铁贵州段5标箱梁架设任务全部完成。
工人安装地莪双线大桥箱梁支座
贵南高铁贵州段5标位于贵州省黔南布依族苗族自治州境内,沿线经该州独山县、荔波县,全长39.553千米,设计桥梁30座,箱梁架设645孔。地莪双线大桥位于荔波县,全长239.569米,为三向预应力结构,全梁长145.5米。
箱梁架设完成的地莪双线大桥
贵阳至南宁铁路是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段,也是中国西南地区设计时速350公里的高速铁路,预计2023年底开通运营。