纽约时报：欧洲制裁俄罗斯已经到了痛苦的临界点
周二，德国一家炼油厂。美联社
美国中文网报道 欧盟周五正式批准了对俄罗斯的第五轮制裁。此次制裁首次触及了敏感的能源领域，禁止俄罗斯煤炭的进口。
援引纽约时报周五的报道，与前几轮制裁相比，最新的制裁措施经过了更多的努力才达成一致，而且也施加了一些例外措施从而削弱了制裁的效力。这表明欧盟已经达到了制裁俄罗斯可以承受的临界点。
禁止俄罗斯煤炭的进口是一项价值44亿美元的制裁措施，但只对与俄罗斯新签署的合同有效。在德国的坚持下，旧合同将有四个月的缓冲时间，从而减轻了对俄罗斯和德国的打击。
欧盟的执行机构欧盟委员会提出了一项雄心勃勃的提议，即禁止所有为俄罗斯公司运营的船只进入欧盟港口，但该提议最后被淡化为只影响悬挂俄罗斯国旗的船只。而在俄罗斯运营的3500艘船只中，悬挂俄罗斯国旗的船只只占三分之一
其他很多船只是由俄罗斯经营但悬挂其他低税率的国家的国旗。这在全球航运业是一种流行的做法。希腊、塞浦路斯和马耳他是主要的航运和游艇目的地。这些国家认为，除非船只悬挂俄罗斯国旗，否则单是确定这些船只是否由俄罗斯运营，就是一个非常大的行政负担。
纽约时报这篇文章认为，这些复杂的情况都表明，禁止俄罗斯石油和天然气将面临重大挑战，虽然乌克兰领导人强烈要求这么做。
一些欧盟国家严重依赖俄罗斯的石油，尤其是天然气进口，不愿突然削减俄罗斯的供应。欧盟高级外交官丰泰勒斯(Josep Fontelles) 周三在欧洲议会发表讲话时表示，“我们向乌克兰提供了10亿欧元的援助，这看起来是一笔很大的钱。但欧洲国家每天为购买俄罗斯能源就支付10亿欧元。”
最近几周，卢布兑美元和欧元汇率已反弹至战前的水平，部分原因在于俄罗斯的资本管制和其他干预措施。
克里姆林宫发言人佩斯科夫周五对记者表示，俄罗斯的煤炭需求很大。
“很明显，煤炭仍然是一种非常受欢迎的商品。当欧洲人禁止俄罗斯煤炭进口之际，俄罗斯的煤炭将销往其他市场。”
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