窗口网杭州消息 1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开通运营迎来两周年，运输安全平稳有序，累计客流超2000万人次，杭州至台州“一小时交通圈”作用不断凸显，持续为区域高质量发展注入新活力。
统计数据显示，杭台高铁日均开行跨线列车由开通初期的35列增至目前的59列，节假日高峰期达60列。2023年，杭台高铁运送旅客约1500万人次，较2022年增长200%。沿线车站日均发送旅客数，由开通初期的0.89万人次增至目前的2.14万人次，单日最高达4.6万人次。
杭台高铁全长266.9公里，设计时速350公里，连接杭州、绍兴、台州三地。杭台高铁线路与“浙东唐诗之路”相契合，又被称为“诗路高铁”，它串联起近10个国家5A级旅游景区和30多个国家4A级旅游景区，是一条集自然风貌、美景美食与古今人文交汇的黄金旅游通道，有效拉动了沿线旅游经济的发展。
开通两年来，对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率在4%左右，对沿线地区新增就业人口的贡献率在3%左右，对沿线地区GDP的贡献率在2%左右，真正将改革的创新成果惠及沿线区域。此外，杭台高铁积极探索沿线新能源开发利用，全线“源网荷储”一体化一期工程完成建设并通过验收。
高铁是一张靓丽的“中国名片”，丈量着大国前行的铿锵步伐。放眼今日，960多万平方公里的神州大地上，路网密布、高铁飞驰、绿色延展，有效促进沿线旅游开发和经济社会发展，让“绿水青山就是金山银山”的期待照亮现实，充满了繁荣发展的活力。（王鑫）
